回答1：
还可以，就是有点小，不适合全家使用。
回答2：
全新smart精灵#1作为smart全球业务调整以来的首款全新车型，已顺利通过了一系列严苛的空气动力学和冬季极寒测试。全新smart精灵#1在位于重庆的中国汽研汽车风洞中心进行风阻测试，其风阻系数低至 0.29。据了解，新车采用了“感性·灵锐”设计理念，具备了优雅的流线型外观。此外，隐藏式门把手、高效的空气动力学套件以及全系标配的主动式进气格栅（AGS）也帮助全新 smart 精灵 #1 获得更好的空气动力学效果。而全新smart精灵#1的极寒测试是在气温接近零下 40 度的内蒙古牙克石冬季试验场进行的，据悉全新 smart 精灵 #1 配备了电池温控系统，在低温情况下，该系统可预加热电池，确保其处于最佳工况，从而提升充电及输出效率。而且，该款车型还可以通过 smart 汽车 APP 或车机系统预设出行时间，电池能够智能启动加热功能。此外，smart精灵#1的隐藏式门把手配备了破冰功能，即使被薄冰覆盖也可正常弹出。总的来说，smart拥有的专属纯电架构不仅集众多优势于一身，还将为未来量产车提供卓越的动态驾驶表现，还使之拥有快速充电功能、长续航表现等，值得期待。
