当它离开韦恩的装配线时，第一代Bronco对于两个小型V8发动机中的较大者和两个变速箱中的三个前进速比中的较大者，做不到302立方英寸(4.9升)。不过，我们今天要谈论的1972年车型有点像独角兽，因为它将自由呼吸的谢尔比动力装置与五速手动变速器相结合。
“为谢尔比模型的收藏家量身定制，他们希望有一种非常特殊的多功能车来陪同他的汽车收藏，”照相馆中的野马晃动331立方英寸的岩石和来自Holley的四桶化油器。5.4升发动机可提供421马力的功率，而天堂只知道有多少扭矩，这在如此高的乘用车中是一个毛茸茸的主张。
Fuelie车轮和笨拙的越野橡胶，King Shocks的锁紧轮毂，悬架组件和升降套件，MasterCraft Baja RS Safety座椅以及数字仪表板将其带回家。据报道，野马驾驶距离完成不到300英里(483公里)，但是里程表的读数仍然是个谜。
无论如何，您正在寻找的是经过全面翻新和无锈的建筑，并且对其进行了最大程度的关注。您还可以期望野马在汽车与咖啡方面比在脸上的超级跑车或新的谢尔比GT500吸引更多的关注，但是这个野马不仅在谈论话题。
越野硬件足以在沙漠和崎trail不平的小路上向2021年的模型展示一两个东西，但与基于Ranger的SUV相反，这里的爷爷没有任何电子保姆。代替防抱死制动系统和电子稳定控制系统，Bronco能够做到的最好的是由Hydratech提供的液压制动辅助单元。
预定于1月22日在RM Sotheby's Arizona拍卖因此，预计1972年的模型至少可以卖到12万美元。机箱编号U15GLP61760的最高估价为16万美元。
