斯巴鲁的第五代翼豹(Imreza)，连同其受SUV启发的XV / Crosstrek衍生产品，已经转向该公司的模块化全球架构。另一方面，WRX在全球范围内将Impreza连接从其铭牌上删除后，已被视为单独的模型，并且尚未升级到Subaru Global Platform。人们普遍预计这会很快发生-但要在这家汽车制造商为其某些地区增添一些特别版本之后才出现。
上个月，我们看到了日本市场WRX S4 STI Sport Sharp，并且在本田开始时，斯巴鲁就推出了又一个特别系列。
WRX Club Spec限量版专为澳大利亚客户而设计，据我们所知，它很可能成为该地区这一代人的最后一次欢呼。我们说，以旧换新，以新换新，没有人介意收藏家的模型是否同时出现。
该公司为外部提供了微妙的视觉增强包：18英寸深色STI合金轮毂，Brembo制动器，一些磨砂黑色后徽章和独特的Club Spec标志。即将到来的车主可以选择WR蓝珍珠，水晶黑二氧化硅和水晶白珍珠色调作为车身。
与以前的2012年特别版Club Spec特别系列相比，这肯定受到了更大的限制，因为与其他WRX特别版不同，新的Club Spec不专注于空气动力学特性(例如，没有后扰流板a-la-STI)，而是选择了将内部放置在正面和中央。
因此，增加了运动休闲的氛围，为驾驶员和前排乘客增加了新的Recaro运动斗式座椅，Ultrasuede(一种超细纤维)STI方向盘，最新的信息娱乐技术以及Harman Kardon的高级音响系统(8扬声器，低音炮和放大器)。
自定义编号的内部Club Spec标志徽章将照顾即将到来的所有者的吹牛权利-特别是因为澳大利亚斯巴鲁将2021 WRX Club Spec的产量限制为仅150辆。
未来的车主将有一个非常简单的动力总成选择–手动或CVT(无级变速器)。发动机保持不变-2升涡轮增压拳击手，能够输出197 kW(264 hp)和350 Nm(258 lb. ft。)的扭矩。
