到目前为止，已有50年的历史了，法拉利没有使用前置V-12发动机进行量产的蜘蛛轮。随着法拉利812 GTS的发布，这种情况发生了变化，该车正式成为全世界最强大的敞篷车。顾名思义，这辆新车是法拉利812 Superfast的蜘蛛版。这意味着规格匹配，因此自然吸气的6.5升V-12可以产生789马力和530磅-英尺的功率。扭矩。
法拉利812 GTS将与兰博基尼Aventador SVJ敞篷跑车和阿斯顿·马丁DBS Superleggera正面交锋，流言至少会在一年内传出，称法拉利正在研发这种车辆。毫不奇怪，法拉利超越了两个竞争对手，但是如果其中一个或两个都推出了更强大的变体，不要感到惊讶。
法拉利生产的最后一部量产的V-12蜘蛛是1969 365 GTS4，大多数人都将其称为Daytona蜘蛛。当法拉利在1967年的Daytona 24小时耐力赛中登上领奖台时，该车获得了更流行的名字。从那以后，法拉利制造了四架限量版V-12蜘蛛。它们是2000 550 Barchetta Pininfarina，2005 Superamerica，2010 SA Aperta和2014 F60 America。
到目前为止，还没有有关Ferrari 812 GTS的价格或发布信息。
