如果重新设计的保时捷到货时有一条规则，那就是在其他车型推出之前不久。对于保时捷Macan来说，情况就是如此，它以标准和S形式首次亮相。今天，我们首先看一下新的Turbo。
当然，Macan的两个版本都已经涡轮增压，但这是Turbo。这意味着从Panamera和Cayenne借来的双涡轮增压2.9升V6发动机取代了Macan S中的涡轮增压3.0升V6发动机。发动机尺寸可能会下降，但动力从348马力增加到435马力。与此同时，扭矩从354磅 - 英尺爬升到406磅 - 英尺。额外的动力意味着额外的性能，Macan Turbo与Sport Chrono套件仅需4.3秒即可达到62，并可承载168英里/小时。七速双离合变速器将动力传递给标准的保时捷牵引力控制全轮驱动系统。
在敏捷性方面，通常的选择适用。可调节的空气悬架(具有“优化的滚动活塞和新的减震器液压系统”)，保时捷扭矩矢量加和碳陶瓷制动器。与其他Macans不同，Turbo标配保时捷整洁的表面涂层制动器，其表面采用碳化钨涂层，保时捷称其可减少90%的灰尘，提高响应速度并减少磨损。
性能是购买Macan Turbo的一个很好的理由，但是对于交叉的风格也有一些调整(在谍照中预览)。有一个更具侵略性的前面板，更适合喂养新发动机，而后面的新低调机翼为Macan Turbo的尾部添加了一些香料。我们特别挖掘后者元素，这是运动和特殊的完美平衡，没有感到羞涩或过度。20英寸车轮是标准配置，侧裙上的运动设计风格元素也是标准配置。
虽然保时捷通常要求其Turbo车型获得健康的保费(在这种情况下为25,000美元)，但标准设备的相应增加与额外的动力和性能相匹配。Macan就是如此，客户可以在这里找到带标准皮革内饰的18向运动座椅，Alcantara车顶内衬以及灵感来自911的运动型方向盘。与其他Macans一样，10.9英寸触摸屏信息娱乐系统位于前端和中央，为客户提供标准的Apple CarPlay和Android Auto兼容性。14扬声器Bose音响系统也是标准配置。
2020财年保时捷Macan Turbo的价格在$ 1,350目的地充电点之前起价为83,600美元。预计销售将在今年晚些时候开始。当Macan Turbo下个月抵达2019年法兰克福车展时，预计会有更多，包括额外的照片。
