回答1：
新宝骏CN220C其实，审美这种东西，不仅见仁见智，还分国度，说到底，最懂中国消费者的还是国人自己。讲真，汽车的每种级别都有自己专属的基因，通过外观设计传达给消费者。比如，家轿多以大气、实用的形象出现；越野车线条有偏向硬朗刚猛、也有运动流线画风；运动型轿车、跑车和轿跑车会给人更直观的速度感。伴随着汽车越来越难卖，一些产品开始兼容各种特质，以满足更多的消费需求，这就是我们常说的跨界车。作为一名阅车无数的老司机，早就对千篇一律的车型产生了审美疲劳，近期唯一能让人稍微兴奋的，估计只有CN220C了。CN220C是新宝骏旗下的一款新车，新到什么程度呢？就是你乍一看根本分不出它到底是轿车还是SUV，但还莫名觉得它非常好看。从官方曝光的渲染图看，CN220C高大的SUV身影中，隐藏着轿跑的轻盈与灵动，再加上大胆的溜背造型和运动尾翼设计，满满的运动风范。在我的印象里，CN220C应该算得上是SUV中最优雅、轿车中最野性的一款车了。总之特别耐看，像我一样年轻（不服老）的车友应该会喜欢。目前官方尚未明确定位CN220C的产品属性，个人觉得有可能是一款SUV和CAR的跨界车，期待实车面世。

回答2：
中规中矩：朗逸随大流没什么不好，正经的主流审美！好看的国产轿车还是不少的，比如帝豪的家族式回纹涟漪前进气格栅，全新双五辐镂空式亮灰色轮縠，宝骏310的黄黑撞色，吉利远景的珊瑚红配色，奇瑞艾瑞泽5的“前唇”和“侧裙”设计，各款车型都有一些吸睛设计。国产轿车里尽管不时有一些亮点窜出来，但大体还是差了一个档次，像大众朗逸，前脸设计很帅气，紫色外观大气上档次，米白色内饰干净整洁，但尾部设计还是缺乏动感，前大灯也缺乏特点，显得有点中规中矩。国产轿车目前受限于性价竞争，在性能和外观的权衡博弈之下，外形设计整体还是偏向中正，符合主流审美。毕竟好看这种事情还是见智见仁的，随着国民消费水平的进一步跃升和国产汽车行业的进一步成熟，肯定会有更多的产品会在外观上做出突破。

回答3：
以大众为首的街车脸们现在的国产轿车，玩的还是套娃。国产轿车在颜值上跟一些国外品牌还是有蛮大差距的，声称颜值超高的国产轿车，主推的设计虽然宣传得蛮高大上，什么什么材料，什么什么纹路，大体还是拘促于语言包装，缺乏实际的颠覆和突破。国内卖的轿车整体上还是一味求稳，偶尔透露出一些性格但是不多。像大众CC,虽然从命名“华颜版”“魅颜版”“曜颜版”可以看出大众对颜值的追求，夸张的中网设计试图打破“套娃脸”的禁锢，引擎盖上的六条肌肉线条让前脸更有力量感，但是整体还是美中不足，算不上惊艳。国产轿车在快速发展，长城、吉利、比亚迪、红旗也时有亮点，并且越来越多追求颜值的轿跑风格产品涌出，希望国产轿车能给我们更多的惊喜。