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1、新建的朝天门大桥号称"世界第一拱桥",也是重庆的标志性建筑,最美的大桥.朝天门大桥于2009年4月30日正式开通.近年来,城市建设迅猛发展,最显著的成效便是令人叹为观止的路,桥. 那纵横交错,四通八达的高速公路山奔驰着一辆辆南来北往的车辆,一座座宏伟壮观的桥梁犹如一道道绚丽的彩虹连接南北,还有那便捷的轻轨,地铁更是为这美丽的山城平添了些许别有的韵致...... 新建的朝天门大桥长1741米，主桥为190米+552米+190米，三跨连续中承式钢桁系杆拱桥。

2、大桥为双层公轨两用桥，大桥桥腹预留两个汽车道，轨道交通“六线一环”中的“一环”通过桥腹过江。

3、采用上层“汽车道+人行道”、下层“汽车道+轨道线”的“双层通行”模式。

4、 国内同类桥梁，此前主跨多在400米左右，全桥用钢1万吨上下。

5、朝天门全桥永久用钢6万吨，辅助用钢近4万吨。

6、工程选址重庆市主城区朝天门码头下游约71公里处，施工期间，长江主航道不断航，舟船往来。

7、大桥于2004年底开工建设,2008年年底建成，相隔30分钟以上曲折车程的南北两岸，直线距离缩短到10分钟以内． 大桥装有“助航灯”，让江面过往的船只更为安全，以免“吻”上大桥。

8、 朝天门大桥创三项世界第一 大桥设计单位之一的重庆交通科研设计院透露，朝天门大桥具有三项世界第一： 主跨552米钢拱桥世界第一； 承载14500吨的支座世界第一； 公轨两用先拱后梁施工难度世界第一。

9、 此外，该大桥还具有三项创新：桥型、多箱隔室凯旋门式主墩、上下十线车道再加两线轨道交通布置方式等，都是其他桥梁所不能及的。

10、 重庆朝天门长江大桥，构造类似，也必将以更宏大的规模、更恢弘的气势，成为美丽山城----重庆的新地标 。

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